В 2023 году правительство субсидирует установку станций в следующих регионах: Республика Башкортостан, Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Крым, Республика Северная Осетия – Алания, Республика Татарстан, Чеченская Республика, Чувашская Республика, Краснодарский край, Пермский край, Приморский край, Ставропольский край, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Ивановская область, Калининградская область, Кемеровская область – Кузбасс, Костромская область, Ленинградская область, Липецкая область, Московская область, Нижегородская область, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Сахалинская область, Свердловская область, Тверская область, Тульская область, Ульяновская область, Челябинская область,
Всего можно получить 2 760 000 рублей: 60%, но не более 1 860 000 рублей на покупку станции и 30%, но не более 900 000 рублей на технические работы и установку станции. Также владельцы зарядных станций от 150 кВт получают налоговые льготы, в частности инвестиционный налоговый кредит, повышающие коэффициенты к норме амортизации и освобождение от налога на имущество.
Правительство определило технические характеристики станций, подходящих под субсидию:
Установка ЭЗС – PDF ПРЕЗЕНТАЦИЯ ЭЗСИС (Установка ЭЗС)
Ниже представлен список ЭЗС попадающих под критерии Субсидии.
Отображение 1–12 из 16
В продаже
Срок: от 30 дней
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
|---|---|
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , , |
| Напряжение, В | |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | , , |
| Тип подключения | |
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Применение | |
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | , |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | |
| Класс защиты IK Класс защиты IK в зарядной станции для электромобиля измеряет ударопрочность. Он показывает, насколько хорошо корпус способен выдерживать механическое воздействие |
IK10 |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
|---|---|
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | , |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
|---|---|
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | , |
| Напряжение, В | |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | |
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | , , , |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Применение |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
|---|---|
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | , |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
|---|---|
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | , |
| Напряжение, В | |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | |
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | , , , |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Применение |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
|---|---|
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | , |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
|---|---|
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | , |
| Напряжение, В | |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | |
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | , , , |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Применение |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
|---|---|
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
|---|---|
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | , |
| Напряжение, В | |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | |
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | , , , |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Применение |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
|---|---|
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
|---|---|
| Протокол коммуникации |
OCPP 1.6 |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | , |
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | , , |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Напряжение, В | |
| Применение |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
|---|---|
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Напряжение, В |
Еще нет аккаунта?
Создать учетную записьListing statistics for:
Статьи
Спросить нас
Частые темы