КАТАЛОГ
Разъем GB/T DC (GBT DC) «быстрая» зарядка — это зарядка постоянным током, для которой используется тип порта GB/T (DC) был разработан для китайского рынка как. При такой зарядке ток поступает напрямую в батарею электромобиля.
Разъем GB/T DC (GBT DC)
Разъем GB/T DC (GBT DC) – это разъем “быстрой” зарядки, который может быть использован для быстрой зарядки электромобилей с постоянным током (DC). Этот разъем использует симметричную конструкцию с пятью контактами, что позволяет более надежно и эффективно передавать электрическую мощность. Разъем GB/T DC может обеспечивать зарядку на скорости до 900 вольт и 400 ампер.
В продаже
5 в наличии
| Мощность |
20 кВт (три фазы, 32А) — быстрая зарядка за короткое время |
|---|---|
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Тип порта |
GB/T DC — подходит для 99% китайских электромобилей (включая такси, автобусы, погрузчики) |
| Рабочее напряжение |
380В ±10% |
| Диапазон выходного напряжения |
200–1000 В |
| Эффективность преобразования |
до 95% |
| Температура эксплуатации |
от -25°C до +55°C |
| Класс защиты корпуса |
IP54 — подходит для улицы |
| Дисплей |
сенсорный, с индикацией всех параметров и ошибок |
| Безопасность: |
защита от перегрева, утечек, скачков напряжения |
В продаже
5 в наличии
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
|---|---|
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Тип порта |
GB/T DC, GB/T DC, CSS 2 — подходит для 99% электромобилей (включая такси, автобусы, погрузчики). |
| Рабочее напряжение |
380В ±10% |
| Температура эксплуатации |
от -25°C до +55°C |
| Класс защиты корпуса |
IP54 — подходит для улицы |
В продаже
4 в наличии
| Мощность |
20 кВт (три фазы, 32А) — быстрая зарядка за короткое время |
|---|---|
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Тип порта |
GB/T DC — подходит для 99% китайских электромобилей (включая такси, автобусы, погрузчики) |
| Рабочее напряжение |
380В ±10% |
| Диапазон выходного напряжения |
200–1000 В |
| Эффективность преобразования |
до 95% |
| Температура эксплуатации |
от -25°C до +55°C |
| Класс защиты корпуса |
IP54 — подходит для улицы |
| Дисплей |
сенсорный, с индикацией всех параметров и ошибок |
| Безопасность |
защита от перегрева, утечек, скачков напряжения |
В продаже
Срок: 1-3 дня
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
|---|---|
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | Для кого идеально подходит Pandora: Для владельцев частных домов и коттеджей Для бизнеса: отели, автопарки, торговые центры Для электромобилей Tesla, Volkswagen, BMW, Nissan и других марок Для пользователей, ценящих безопасность и smart-технологии Почему выбирают Pandora: ✅ Российская разработка с международной сертификацией ✅ Полная совместимость с электромобилями всех марок ✅ Простота установки и настройки ✅ Стильный дизайн и качественные материалы ✅ Техническая поддержка 24/7 Сделайте выбор в пользу инноваций и безопасности — зарядная станция Pandora обеспечит ваш электромобиль энергией на протяжении многих лет! |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | , |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | , |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , , |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
|---|---|
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | , , |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
|---|---|
| Мощность |
160 кВт — быстрая зарядка за короткое время |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Тип порта |
GB/T DC, GB/T DC, CSS 2 — подходит для 99% электромобилей (включая такси, автобусы, погрузчики) |
| Рабочее напряжение |
380В ±10% |
| Эффективность преобразования |
до 95% |
| Температура эксплуатации |
от -25°C до +55°C |
| Класс защиты корпуса |
IP54 — подходит для улицы |
| Дисплей |
сенсорный, с индикацией всех параметров и ошибок |
| Безопасность |
защита от перегрева, утечек, скачков напряжения |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
|---|---|
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | , , |
В продаже
Срок: 1-3 дня
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
|---|---|
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | , , , |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | , |
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | , , |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , |
| Количество фаз Количество фаз определяет мощность зарядки и скорость зарядки. Важно использовать зарядную станцию с тем же количеством фаз, что и у бортового зарядного устройства электромобиля. | |
| Совместимость с электромобилем | , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Применение | , |
| Напряжение, В |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
|---|---|
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Напряжение, В |
В продаже
Срок: от 30 дней
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
|---|---|
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | Для кого идеально подходит Pandora: Для владельцев частных домов и коттеджей Для бизнеса: отели, автопарки, торговые центры Для электромобилей Tesla, Volkswagen, BMW, Nissan и других марок Для пользователей, ценящих безопасность и smart-технологии Почему выбирают Pandora: ✅ Российская разработка с международной сертификацией ✅ Полная совместимость с электромобилями всех марок ✅ Простота установки и настройки ✅ Стильный дизайн и качественные материалы ✅ Техническая поддержка 24/7 Сделайте выбор в пользу инноваций и безопасности — зарядная станция Pandora обеспечит ваш электромобиль энергией на протяжении многих лет! |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | , |
| Интернет подключение Организация связи между зарядной станцией и центральной системой управления, а также с другими участниками инфраструктуры (операторами станций, поставщиками услуг) | , |
| Тип подключения | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Класс защиты IP Класс защиты IP — международная система классификации защиты оболочек электрооборудования. Она помогает определить, в каких условиях может работать конкретное зарядное устройство для электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , , , , |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость |
Под заказ
Доступно для предзаказа
В продаже
Срок: от 30 дней
| Гарантия, год Гарантийный срок на оборудование от производителя. | |
|---|---|
| Размещение Тип монтажа зарядного устройства для электромобиля, который зависит от места установки | |
| Длина кабеля, m Длина кабеля определяет гибкость использования зарядной станции. Длинный кабель дает свободу маневра на парковке, позволяя подключиться к станции с большего расстояния. Короткий же кабель жестко ограничивает варианты парковки, заставляя автомобиль находиться строго рядом с терминалом | |
| Бренд Наименование производителя оборудования для зарядной инфраструктуры | |
| Модель Наименование или артикул модели зарядной станции | |
| Тип зарядного тока В зарядных станциях для электромобилей используют разные типы зарядного тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Это связано с тем, что аккумулятор электромобиля принимает только постоянный ток, а электричество, поступающее из сети, — переменный. | |
| Мощность, кВт Мощность зарядной станции измеряется в киловаттах (кВт) и отображает максимальную мощность станции. | |
| Ток заряда, A Сила тока, которую может обеспечить станция для зарядки электромобиля | |
| Тип разъема Тип разъёма или кабеля в зарядной станции для электромобиля — это стандарт, который используется для зарядки автомобиля. Разъёмы и кабели могут различаться в зависимости от региона и типа зарядки (медленной или быстрой) | , |
| Аутентификация Процесс идентификации и проверки доступа пользователей к порту зарядки, чтобы обеспечить безопасные сеансы зарядки который гарантирует, что только авторизованные лица могут получить доступ к станции, что снижает риск несанкционированного использования | |
| Страна-производитель Страна-производитель зарядного оборудования за электромобилей | |
| Сертификация | |
| Экран Экран (дисплей) в зарядной станции для электромобиля — это компонент пользовательского интерфейса, через который пользователь взаимодействует с станцией, передает информацию о процессе зарядки, такую как статус зарядки, оставшееся время и стоимость | |
| Одновременная зарядка Количество одновременной зарядки электромобилей (для балансировщиков) , на некоторых станция возможны ограничения по портам. |
Еще нет аккаунта?
Создать учетную записьСтатьи
Частые темы
ENG
中国人
