CHAdeMO

CHAdeMO — двухконтактный разъем для зарядки постоянным током с максимальным напряжением 500 В, силой тока 125 А и мощностью до 200 кВт (c 2018 года существует также стандарт 2.0 с мощностью до 400 кВт).

CHAdeMO — это стандарт, который был разработан японской компанией TEPCO ( Ассоциацией CHAdeMO — Токийской электроэнергетической компанией и пятью крупнейшими японскими автопроизводителями ) и “принят на вооружение” для быстрой зарядки электромобилей в 2010 году.

Широко используется не только в Японии, но и в Штатах, и в Европе.

Практически все автопроизводители, которые рассматривали к производству электрокары и допускали их быструю зарядку в будущем изначально ориентировались на стандарт CHAdeMO. Даже Tesla и та на первых порах разработала переходники под этот стандарт.

Название является аббревиатурой «charge de move» и происходит от японской фразы «», переводимой на английский как «Как насчет чашки чая?», относящейся ко времени, которое потребуется для зарядки автомобиля.

Список популярных автомобилей поддерживающими стандарт Chademo: BMW i3, BMW i8, Chevrolet Volt, Ford Focus Electric, Ford C‐Max Energi, Kia Soul EV, Mitsubishi‐I Miev, Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Opel Ampera, Smart, Smart 2, Tesla (европейская и американская версии), Toyota Prius, Volkswagen e‐Golf и другие.