Pandora Duet — это мощная двухпортовая зарядная станция, разработанная для интенсивной эксплуатации на коммерческих и публичных объектах. Она способна одновременно обслуживать два электромобиля, перераспределяя доступную мощность между ними. Базовая конфигурация предусматривает 22 кВт на каждый порт, но возможно программное ограничение до 11+11 кВт для объектов с лимитами по электричеству.
Для кого это решение?
-
Владельцы отелей, ресторанов, ТЦ, желающие привлечь клиентов на электромобилях.
-
Операторы зарядных сетей, планирующие запуск платных станций.
-
Корпоративные автопарки и таксопарки с парком электромобилей.
-
Жилые комплексы с подземными паркингами и несколькими владельцами электромобилей.
Ключевые особенности:
🔹 Два независимых порта Type2
Две розетки Type2 позволяют подключать любые электромобили европейского стандарта (кабель приобретается отдельно). Умное управление нагрузкой распределяет мощность между двумя машинами, оптимизируя время зарядки.
🔹 4G LTE модем и монетизация
Встроенный модем обеспечивает постоянное подключение к интернету. Через облачную платформу вы можете:
-
контролировать процесс зарядки в реальном времени;
-
управлять доступом (авторизация по RFID, мобильному приложению);
-
настраивать тарифы и выставлять счета за потребленную электроэнергию;
-
получать статистику и диагностику.
🔹 Антивандальная конструкция
Корпус из нержавеющей стали с порошковой окраской устойчив к механическим повреждениям, ультрафиолету и коррозии. Степень защиты IP54 позволяет устанавливать станцию на открытых площадках (рекомендуется лёгкий навес или козырек).
🔹 Коммерческий учет электроэнергии
В нижней части станции предусмотрен отсек с DIN-рейкой для установки счетчика коммерческого учета. Прозрачное окошко позволяет снимать показания без вскрытия корпуса — идеально для арендных схем или биллинга.
🔹 Безопасность превыше всего
Станция оснащена:
-
защитой от утечек переменного тока 30 мА и постоянного тока 6 мА;
-
внутренним датчиком температуры и влажности с защитой от перегрева;
-
контролем напряжения по фазам (защита от пропадания, повышения/понижения);
-
защитой от короткого замыкания;
-
кнопкой аварийной остановки;
-
замком для фиксации пистолета в розетке.
🔹 Простой монтаж
Благодаря компактным размерам (1251×321×151 мм) и нашими сертифицированными специалистами. Подключение выполняется к трехфазной сети 400В (3P+N+PE).
Совместимость с электромобилями и гибридами
🔌 Как заряжаться?
-
Кабель не входит в комплект поставки и приобретается отдельно.
-
Для зарядки необходимо использовать собственный зарядный кабель, соответствующий разъёму вашего электромобиля.
-
Выберите нужный кабель или переходник в зависимости от типа разъема вашего авто:
| Разъём автомобиля | Необходимый кабель / переходник |
|---|---|
| Type2 (большинство европейских, корейских, американских EV и PHEV) | Кабель Type2 – Type2 (двусторонний, оба конца Type2) |
| Tesla (европейские модели) | Кабель Type2 – Type2 (подходит напрямую) или оригинальный Tesla мобильный коннектор с адаптером Type2 |
| GB/T (китайские EV и PHEV: BYD, Zeekr, Voyah, Li Auto и др.) | Кабель Type2 – GB/T либо переходник GB/T → Type2 + любой кабель Type2–Type2 |
| CCS Combo 2 (автомобили с комбинированным разъёмом для быстрой DC и медленной AC зарядки) | Для медленной зарядки переменным током используется верхняя часть разъёма Type2 – подойдёт обычный кабель Type2–Type2 |
| CHAdeMO (японские автомобили: Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV) | Требуется специальный переходник CHAdeMO → Type2 (возможна медленная зарядка, но редко используется) |
✅ Подходит напрямую (кабель Type2–Type2):
Tesla (европейские), BMW i3/i4/iX/iX1/iX3, Mercedes EQA/EQB/EQC/EQE/EQS, Audi e-tron/Q4/Q6/Q8, Porsche Taycan/Macan EV, VW ID.3/ID.4/ID.5/ID.6/ID.7, Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5/6/Kona, Kia EV6/EV9/Niro, Volvo XC40/C40 Recharge/EX30/EX90, Polestar 2/3/4, Nissan Leaf/Ariya, Renault Zoe/Megane/Scenic, Ford Mustang Mach-E/Explorer EV, Jaguar I-Pace, Peugeot e-208/e-2008, Opel Corsa-e/Mokka-e и др., а также все подключаемые гибриды (PHEV) европейских, корейских, японских брендов (Mitsubishi Outlander, Toyota Prius, Hyundai Tucson/Kia Sportage PHEV, Volvo T8, BMW 3/5/X5 45e, Mercedes C/E/GLC 300e, Audi Q5/Q7 TFSI e, VW Golf GTE/Passat GTE, Ford Kuga PHEV и многие другие).
✅ С переходником или кабелем Type2–GB/T (для китайских авто):
Voyah (Free, Dream, Passion), Li Auto (L7, L8, L9, One), BYD (Song, Han, Tang, Yuan, Dolphin, Seagull), Zeekr (001, 007, 009, X), Geely (Geometry, Galaxy, Emgrand), Evolute (i-Sky, i-Space, i-Pro, i-Joy), Aito (M5, M7, M9), Avatr (11, 12), Lynk & Co (01, 05, 08, 09), Dongfeng (E30L, E70, Aeolus), GAC (Aion S, Y, V), Chery (eQ1, eQ2, Tiggo 7e/8e), Wey (Coffee 01/02), Hongqi (E-HS9, E-QM5), Xpeng (G3, G6, G9, P5, P7), Nio (ES6, ES8, ET5, ET7), JAC, Zotye, BAIC, а также китайские версии Tesla, VW ID, BMW iX3.
Если вашей модели нет в списке – свяжитесь с нами, мы проверим совместимость и поможем подобрать правильный кабель или переходник!
-
Китайские версии мировых брендов: Tesla (произведенные в Китае), Volkswagen ID (китайской сборки), BMW iX3 (китайской сборки) – все они также используют GB/T и требуют переходника.
📞 Нужна помощь с выбором кабеля или переходника?
Если вы не уверены, какой кабель подойдет для вашего автомобиля, или хотите приобрести его вместе со станцией – свяжитесь с нами! Мы поможем подобрать правильное решение под вашу конкретную модель.
-
📞 Телефон: +7 937 110-49-11
-
✉️ Email: info@ezsis.ru
-
💬 Онлайн-чат на сайте ezsis.ru












